134 resultaten gevonden

Der zijn ophangingsrotullen die standaard met vetnippel komen.

Je kan om dit te vermijden andere ophaningsrotulen (zonder vetnippel) laten persen in de onderste ophangingsarmen.
Dees zult ge waars ...

Op valse lucht kan je normaal vrij gemakkelijk testen.
Laat de motor gewoon stationair draaien en spuit dan op de stukken waar mogelijks lekken zijn wat wd40 ofzo.
De olie zou normaal de lekken tijd ...

De banden op een as moeten dezelfde zijn dus een andere gaat een probleem geven.
Voor en achter mogen wel verschillen.

Dat up pinkers te snel gaan is normaal als er een lamp niet werkt.

De reden dat die niet werken lijkt heel erg op een massa probleem.
Ge moet misschien is meten of der gene te grote weerstand is v ...

Met de standaard stroomverdeler bedoel ik die met vacuüm vervroeging.
Nen 009 is minder geschikt voor kleinere motoren aangezien die enkel centrifugaal vervroeging en een andere vervroegingscurve he ...

Het is misschien wel handing van te weten over welke motor het gaat.

Als het voor een gewone toepassing gaat is een compufire(of gelijkaardige) meer als voldoende. Deze gaat de contactpunten in de ...

Vandaag eindelijk begonnen met lassen.

Ik heb de bodemplaat van de chassiskop erop gelast.
Eerst wel wat passen en bewerken (met de hamer) om de plaat schoon te laten passen maar alles is goed gek ...

De laatste tijd heb ik wat minder aan de kever gewerkt.
Aangezien de halfautomaat die ik kon lenen na wat wachten eindelijk beschikbaar is heb ik weer wat meer tijd in de kever gestoken.

Het chass ...

Ik weet niet of het met nieuwe remschoenen ook is maar met gewone remblokjes (van schijfremmen) is de remkracht in het begin aanzienlijk minder. Die moeten wat ingeremd zijn voor dat die hun optimaal ...

Als uw cilinderkoppen niet loodvrij geschikt zijn dat gaat ge problemen hebben met uwe klepzittingen.
De lood of tegenwoordig loodvervanger zorgen voor een goed contact en smering tussen uwe kleppen ...