29 resultaten gevonden

mn bumpers waren destijds ook zwaar aangetast maar zelfs van op een metertje afstand nauwelijks van nieuw te onderscheiden.
de behandeling was eig vrij simpel: een scotch&bride sponsje da je ook ...

als je het over zo'n waterkoker hebt is 100°C echt wel he maximum ja...
als we spreken over olietemp mag dat echt wel een stukje omhoog...
olie haalt haar optimale smeringscapaciteit vanaf de 70°C ...

het zijn gelukkig nog geen gaatjes ze, tis nog maar oppervlakkige roest zonder dat er echt gaatjes beginnen vallen...
wil er precies liever op tijd iets aan doen dan ne met ne gatenkaas te gaan rondr ...

heb gemerkt dat er een aantal kleine beschadigingen (nooit groter dan een stuk van 50cent) in mn lak zijn met hier en daar(vooral aan de deuren) wat kleine roestplekjes. de roestplekjes zijn zeker nie ...

als de sleuf niet al te breed is, gatje boren, draad in tappen, bout van rood koper of iets anders( rood koper zet goed uit en zal dus goed afdichten) erin draaien. opnieuw gaatje boren waarbij je de ...

heb zelf (samen met mn vader) de elentriek van mn kevertje volledig vervangen en das best goed te doen.
schema's zoals reeds aangehaald op de bekende sites.
let er zeker en vast op dat ge draad gebr ...

de computer is ook hier enkel een hulpmiddel dat verschillende andere hulpmiddelen bijeenbrengt in wat bits en bytes en sensoren
met een goed stel schijven of gewoon rechte velgen en een goede meetla ...

om rijgedrag te bepalen zijn er verschillende factoren die spelen.
de voornaamste zijn sporing, caster en camber
sporing: om dit te kunnen stellen/meten heb je uitlijnschijven of gebruik een velg zo ...

ik weet nu ni direct iets van sodastralen enzo af maar voor de binnekanten schoon proper en glad te make hebbe ze zo een scotch en bride sponske, precies ne grote lap met wa vezels voor proper te make ...

probs opgelost
motor zoog valse lucht onder de carbu waardoor ontsteking en carburatie langs geen kanten meer liep...