| Vorige onderwerp :: Volgende onderwerp |
| Auteur |
Bericht |
Black_rust
Flat4Free Rakker
Leeftijd: 34
Geregistreerd op: 18-8-2011
Berichten: 243
Woonplaats: waarschoot
|
 Geplaatst: Zo Mrt 03, 2013 3:03 pm Onderwerp: |
 |
|
| Nokas schreef: | Heb je een nieuwe hoofdrempomp geplaatst?
Die kan stukgaan als je in het begin te onstuimig gaat pompen. De seals inwendig worden beschadigd waardoor je bij het op druk houden van de pedaal inwendige lek krijgt.
Ook even vrije slag van het rempedaal checken. je moet het pedaal een halve cm kunnen bewegen vooral deze de stoter raakt die je rempomp bedient.
Succes. |
der zit geen nieuwe nieuwe remcilinder , eentje die uit een goed werkende kever kwam , rempedaal heeft wel kleine speling tot de stoter duwt
_________________
vw 1776 67'
vw 1300 68' (sold)
vw t2b westfalia "73 (sold) |
|
| Naar boven |
|
 |
Black_rust
Flat4Free Rakker
Leeftijd: 34
Geregistreerd op: 18-8-2011
Berichten: 243
Woonplaats: waarschoot
|
| Geplaatst: Zo Mrt 03, 2013 3:10 pm Onderwerp: |
|
|
vandaag geprobeerd gelijk vermeld op p1 , eerst remmen geregeld dan ontluchten , maar steeds met zelfste resultaat ?!
nog steeds remdruk kwijt , en doorduwen bij remmen .
na al 2 weken prutsen , ga ik gewoon simpel doen en , overal nieuwe koperen remleidingen steken , deze zijn toch niet meer de beste staat , voor wat dit maar kost kan ik dit evengoed proberen en nieuwe achterste flexibel remleidingen . dan is alles nieuw van de remmen op de 4 rempompjes na (die NIET lekken)
als et dan nog nie lukt , komt er een verkoop topic bij 
_________________
vw 1776 67'
vw 1300 68' (sold)
vw t2b westfalia "73 (sold) |
|
| Naar boven |
|
|
Polleke
Flat4Free Junkie
Leeftijd: 43
Geregistreerd op: 27-5-2009
Berichten: 2421
Woonplaats: het Antwerpse
|
| Geplaatst: Ma Mrt 04, 2013 11:47 am Onderwerp: |
|
|
er zit geen nieuwe hoofdremcilinder in.
Het is niet ondenkbeeldig dat één van de cupjes van de hoofdremcilinder scheurt, vooral als die helemaal is leeg geweest en je gaat dan terug ontluchten...en ik denk dat dat gebeurt is ...
Bij een enkel remcircuit geld altijd de regel eerst achteraan ontluchten en dan vooraan maar, Heb je een dubbel remcircuit, dan is het aangeraden als het helemaal leeg is geweest om eerst vooraan te ontuchten. De uitleg daarvan kan je lezen op
http://users.skynet.be/fa305889/index.html |
|
| Naar boven |
|
|
herman72
Leeftijd: 40
Geregistreerd op: 30-7-2007
Berichten: 9
Woonplaats: Erpe-Mere
|
| Geplaatst: Zo Mrt 10, 2013 11:05 pm Onderwerp: |
|
|
heb je al remvloeistof moeten bijvoegen zonder te ontluchten
bij mijn kever lekte de hoofdremcilinder, de remvloeistof liep in de koker in het midden en achteraan onderzijde liep de olie eruit naverloop van tijd via die vijs die daar zit |
|
| Naar boven |
|
|
nielsn
Flat4Free Stamgast
Leeftijd: 32
Geregistreerd op: 29-12-2009
Berichten: 328
Woonplaats: heule
|
|
| Naar boven |
|
|
Polleke
Flat4Free Junkie
Leeftijd: 43
Geregistreerd op: 27-5-2009
Berichten: 2421
Woonplaats: het Antwerpse
|
| Geplaatst: Wo Mrt 13, 2013 12:48 pm Onderwerp: |
|
|
| nielsn schreef: | | ik zou ook eens een nieuwe hoofdremcilinder steken |
zou ik ook doen...
t 'is niet omdat die uit een goedwerkende kever komt dat die nu ook nog goed is
mogelijk bij het ontluchten de cupjes beschadigd |
|
| Naar boven |
|
|
Polleke
Flat4Free Junkie
Leeftijd: 43
Geregistreerd op: 27-5-2009
Berichten: 2421
Woonplaats: het Antwerpse
|
| Geplaatst: Vr Mei 10, 2013 8:20 pm Onderwerp: |
|
|
en hoe zit het nu bijna twee maanden later ?
_________________
Er läuft, und läuft, und läuft... |
|
| Naar boven |
|
|
|
|
|
