Invoer uit Nederland

[tiki]

Goedemorgen.
Ik heb me al suf gezocht, maar vond geen directe antwoord op mijn vragen.
Ik wil graag een busje importeren uit Nederland.
De volgende papieren zou ik moeten meenemen naar een Belgische duanekantoor:

[JuSa]

Ze hebben dat op de douane. je moet daar toch sowieso zijn voor uw vignet 705 en ze vullen dat voor jou in. je aankoopbewijs meebrengen en je inschrijvingsbewijs uit NL. Oh ja, niet vergeten van 10 cent mee te nemen anders krijg je de aanvraag niet mee.
Voor wagens die in Europa zijn ingeschreven moet je geen BTW, invoertaksen of iets dergelijk te betalen (particulierverkoop). Als de wagen in NL is toegekomen (bv. vanuit VS) maar nog niet werd ingeschreven vraag je best de douanedocumenten (in Belgie IM4 document) op om te zien dat alles betaald anders zal jij dan wel BTW en invoertaks moet betalen als de persoon die de wagen heeft laten toekomen dit niet heeft gedaan.

[tiki]

Bedankt voor je antwoord, Dat maakt het eea al wat duidelijker.

Ik heb nog even een vervolgvraagje: Namelijk de auto hier krijgen. Ik heb geen aangepast rijbewijs, plateau aanhanger en mijn peugeot partner is niet gekeurd om zo'n last te trekken, laat staan dat die dat al zou kunnen...

Blijven er 2 opties:
1. Ik huur transport in. Heeft iemand daar al ervaring mee? Adressen, prijzen? (Frankrijk/Engeland/Nederland)

2. Ik rij zelf terug met de auto (indien die dat aankan). Mijn verzekering zegt dat ik mijn nummerplaat mag gebruiken, en dat dat OK is voor de verzekering. De inschrijving van het voertuig is dan wel niet in orde en bij eventuele controle moet ik dan wel een boete verwachten. Ze konden me niet zeggen hoeveel ongeveer.
Ze zeiden ook dat indien de verkoper akkoord was, ik met zijn nummerplaten kon terugrijden en ze vervolgens met de post kon terugsturen. Maar dat lijkt me weinig waarschijnlijk dat een particulier dat zal willen doen.

Alle ervaringen en tips welkom!

[crwbus]

Andere oplossing is het papieren kenteken (voor uitvoer). Dan kan je bij een RDW-instelling aanvragen geloof. Het kost wel iets, maar dan ben je wel een tijdje verzekerd, is je voeruig ingeschreven en kan je hiermee naar de keuring gaan.

Of wat ik heb gedaan: gevraagd aan een kameraad (die in NL woont) of hij de auto op zijn naam wilt zetten, een verzekering afsluit voor vb een maand (kost een kleine 6 euro, kan makkelijk via het internet) en jou als regelmatige bestuurder opgeeft. En dan kan je later nog afspreken of je onder zijn tenaamstelling mag blijven rijden tot de APK is vervallen, bijvoorbeeld.

[marciano]

[stefan]

Tip voor transport:

http://www.boes-zn.be/autotransport.html

Grtn Stef

[Wijcky]

Wat ik gedaan heb met de invoer van mijn bus uit nederland:
- Daar aankopen en betalen (uiteraard)
- De verkoper moet zijn plaat laten schrappen
- Originele documenten van de RDW meekrijgen van de verkoper
- Originele documenten van het kentekenbewijs = (deel 1A en 1B + deel 2) meekrijgen van verkoper
- Aan je verzekeringsagent melden dat je voor 1 dag met je huidige platen gaat rijden op een ander voertuig (= Chassisnummer doorgeven aan verzekering)
- Platen op de bus zetten en tot hier rijden
- Naar de douane gaan met alle documenten
- Vignet aanvragen bij de douane (kost je maximaal 10 cent, ik betaalde maar 3 cent)
- Met je vignet naar de keuring gaan voor invoer
- Als de bus gekeurd is, dan zetten ze daar een stempel op je vignet
- Met dit vignet naar je verzekering gaan en vragen tot inschrijving
- Ik ben zelf naar de DIV geweest en had de dag erna mijn platen (best naar een kantoor gaan op die dag een douanier zit, want die moet ook nog iets op de aanvraag doen)
- Dag derna je platen ontvangen van de postbode en op je bus hangen
- Genieten van je bus!