Engine works

Silver RS · Geplaatst: Vr Apr 17, 2015 1:13 pm Onderwerp:

grootste verschil zit in het bewerken van koppen,wijzigen van de uitlaat (hier de csp single tip) en de 2 AMT carbu's.

Sancho · Geplaatst: Vr Apr 17, 2015 3:23 pm Onderwerp:

relatief "bolt on" dus.
(Als we de benodigde kennis hiervoor even niet mee rekenen)

sterk werk!

Silver RS · Geplaatst: Vr Apr 17, 2015 4:23 pm Onderwerp:

tuning is nooit Bolt on he Wink

berten · Geplaatst: Vr Apr 17, 2015 7:23 pm Onderwerp:

sterk werk!

domi 53 · Geplaatst: Za Apr 18, 2015 5:49 am Onderwerp:

@ rudy

Een standaard 1600 met Auto Linea cilinderkoppen recht uit de doos, enkel de kleppen gerodeerd: 54,27 pk, 108,48 Nm koppel

domi 53 · Geplaatst: Za Apr 18, 2015 5:55 am Onderwerp:

2 identieke motoren enkel een verschil in de carburatoren, cilinderkoppen en inlaatcollectoren recht uit de doos zonder bewerkingen en 1 van de meest simpele uitlaten die er te verkrijgen is.

domi 53 · Geplaatst: Za Apr 18, 2015 6:13 am Onderwerp:

2,1 type 4 met Web-cam nokkenas

Silver RS · Geplaatst: Zo Apr 19, 2015 6:41 pm Onderwerp:

wat doe je zoal op een zondag...gewoon verder werken Smile

2.2 type 4 verder afgebouwd..

Silver RS · Geplaatst: Do Mei 07, 2015 3:16 pm Onderwerp:

beide 2100cc motoren zijn ook afgesteld, 1 x 146pk en 1 x 147pk ,beide 206NM.

zwaen · Geplaatst: Do Mei 07, 2015 8:22 pm Onderwerp:

Proper!!! Kijk al uit naar de mijne... Al zal dat zo geen pkbeest zijn Smile