| Vorige onderwerp :: Volgende onderwerp |
| Auteur |
Bericht |
del_daele
Flat4Free Stamgast
Leeftijd: 32
Geregistreerd op: 3-2-2009
Berichten: 440
Woonplaats: wevelgem
|
 Geplaatst: Ma Mrt 25, 2013 10:17 pm Onderwerp: welke vloeibare pakking kiezen ? |
 |
|
binnenkort ga ik mijn motor eens grondig onderhanden nemen.
heb al een dichtingset van victor reinz liggen.
maar voor de vloeibare pakking twijfel ik tussen:
-victor reinz
-loctite
-...
welke draagt jullie voorkeur ? |
|
| Naar boven |
|
 |
wimpie
Flat4Free Junkie
Leeftijd: 22
Geregistreerd op: 26-1-2004
Berichten: 8996
Woonplaats: Hoogerheide N.L.
|
| Geplaatst: Ma Mrt 25, 2013 10:26 pm Onderwerp: |
|
|
Ik heb altijd die bruine van Loctite.
_________________
Water is om in te zwemmen en gas is om op te koken. |
|
| Naar boven |
|
|
Silver RS
Flat4Free Junkie - Sponsor
Leeftijd: 10
Geregistreerd op: 25-3-2004
Berichten: 10175
Woonplaats: Reet
|
| Geplaatst: Di Mrt 26, 2013 6:05 am Onderwerp: |
|
|
hangt er vanaf voor waar,je hebt aan motor verschillende type's nodig
_________________
De slechte kwaliteit duurt voort als de vreugde over de lage prijs reeds lang vergeten is!  |
|
| Naar boven |
|
|
del_daele
Flat4Free Stamgast
Leeftijd: 32
Geregistreerd op: 3-2-2009
Berichten: 440
Woonplaats: wevelgem
|
| Geplaatst: Di Mrt 26, 2013 7:48 am Onderwerp: |
|
|
| Silver RS schreef: | | hangt er vanaf voor waar,je hebt aan motor verschillende type's nodig |
voor tussen de twee carterhelften.
en welke type's heb je wel nodig voor andere plaatsen ? |
|
| Naar boven |
|
|
stijnlb
Flat4Free Rakker
Geregistreerd op: 13-4-2012
Berichten: 123
Woonplaats: Aalter
|
| Geplaatst: Do Mrt 26, 2015 12:31 pm Onderwerp: |
|
|
Ik weet dat dit een oud topic is, maar ik vind precies nergens een sluitend antwoord ...
Het blok mag binnenkort weer dicht ...
Dus: welke vloeibare pakking waar gebruiken ?
cilinders -> koppen: GEEN
Carterhelften: vloeibare ... Maar welke best (merk/type)?
Cilindervoet -> karter: Papieren (exta vloeibare? ja/neen ? welke?)
Andere plaatsen? extra vloeibare pakking bovenop papieren bij oliepompdeksel? Benzinepompsteun ? Dynamo/alternator stand ? stoterstangbuisjes ?
Hopelijk eens een sluitend antwoord
gr,
S |
|
| Naar boven |
|
|
Humby
Flat4Free Junkie
Leeftijd: 42
Geregistreerd op: 13-12-2003
Berichten: 1873
Woonplaats: Hemiksem
|
| Geplaatst: Do Mrt 26, 2015 1:26 pm Onderwerp: |
|
|
| Voor de carterhelften gebruik ik altijd 574 van Loctite... |
|
| Naar boven |
|
|
quze_be
Flat4Free Groentje
Geregistreerd op: 27-10-2014
Berichten: 4
|
| Geplaatst: Wo Jul 08, 2015 8:02 pm Onderwerp: |
|
|
| Humby schreef: | | Voor de carterhelften gebruik ik altijd 574 van Loctite... |
Heb navraag gedaan in een gespecialiseerde zaak en daar raadde me mij aan om loctite 5922 te gebruiken om aan papieren afdichtingen te doen. Ik ga dit dus ook doen, zal deze gebruiken bij (o.a.)het vervangen van de papieren afdichtingen thv de lagers aan de pendelsassen. |
|
| Naar boven |
|
|
stijntje
Flat4Free Junkie
Leeftijd: 39
Geregistreerd op: 17-5-2007
Berichten: 1957
Woonplaats: Berchem (antwerpen)
|
| Geplaatst: Wo Jul 08, 2015 9:02 pm Onderwerp: |
|
|
ik ben persoonlijk wel fan van hylomar (blue of M), temeer deze niet beenhard wordt, maar elastisch blijft. en eventueel op een niet 100% olievrije of onzuivere ondergrond gebruikt kan worden. En niet onbelangrijk, met wat aceton of loctite pakking oplosser (loctite 7200) perfect te verwijderen is.
Met 5922 zal hij zeker dicht zijn, maar het is wel dikke troep, plakt als de ziekte en is een hel als je het er ooit terug af moet krijgen... ook al beweerd loctite dat deze ideaal is voor onderdelen die terug gedemonteerd worden...
loctite 510 heb ik ook wel goede ervaringen mee, wel zien dat je op een zuivere en ontvette ondergrond werkt.
loctite 5926 (silicon blue), mijden als de pest!
En nooit overdrijven, een heel dun laagje is meestal al genoeg / teveel
Bij papieren pakkingen, tenzij je beschadigingen ziet op de vlakken, niets of een dun laagje vaseline. Bij beschadigingen op de vlakken one of the above...
_________________
(D)OCULAR photoblog |
|
| Naar boven |
|
|
|
|
|
