Tikkend geluid motor

[Silver RS]

demonteer kop maar, zodat je klep kan bekijken!

[classic line]

kan je vervangen zonder de motor uit te bouwen

zijn verschillende trucjes voor

op YouTube staan verschillen de manieren
kan met luchtdruk of touwtjes via bougie gat

maar wat silver rs zegt is wel de veiligste manier

[andy van der jeught]

http://aircooledvwvideos.com



sommige moet je met een korrel zout nemen.
dit is ook zo een toffe:
http://aircooledvwvideos.com/classic-vw-bugs-how-seal-beetle-motor-oil-leaks
je ziet duidelijk dat diegene die lekt van het verkeerde type is

[Snah]

Kan het kwaad om enkel de gebroken veer te vervangen, of beter om ze allemaal direct te vernieuwen?

[barry9]

je kan de klepveren vervangen zonder de cilinderkop eraf tehalen
allemaal vervangen!!

[Snah]

Ok, ik ga ze preventief allemaal vervangen

[Snah]

Ik heb ondertussen nieuwe veren.
Ik dacht dat deze symmetrisch waren, maar dat is niet zo.
Bij één kant zit de veer dichter op elkaar dan de andere kant.
Er staat ook een merkteken op met rode en witte verf.

Welke kant moet ik ze monteren?

[Johan V]

Ik denk dat de merktekens aan de kant van de klepschotel moet ( de kant zonder merktekens naar de kleppen toe).

[Silver RS]

met denken...gaat het meestal mis he

en heb je klep gecontroleerd? of niet nodig?

[Snah]

Dus met de merktekens naar de cilinderkop, thx voor de tekening!

Klep nagekeken, is ok, glijdt mooi in de geleiding en dicht goed af