the Wizards '71 notchback ---> body off

[the Wizard]

Gisteren de vooras eraf gehaald omdat de schokdempertorens serieus in de weg zaten van de binnenschermen. Terwijl die er dan toch af was heb ik nog wat kleine werken gedaan aan de remmen; vet van de lagers vervangen, nieuwe keerringen gestoken en de schijven voorzien van studs zodat de velgen met moeren kunnen gemonteerd worden. En terwijl ik toch bezig was heb ik snel nog de schokdempers vervangen want die waren lek.







Dan achteraan aan 1 kant de adapter gepast met nieuwe bouten met een kleinere kop eindelijk past alles.



Wiel erop



Cheerio!

[Johan&Jan]

Ziet er echt wel goed uit!

Hopelijk staat ie in Mol.

[the Wizard]

ff updaten, lange tijd niet veel aan de notch gedaan. Vooral veel met de kever rondgetoerd. Ondertussen is de notch ook verhuisd naar een propere droge schuur. Gedaan dus met op de oprit werken. De neus is er nu compleet uit en de nieuwe stukken zijn er voorlopig in gezet om alles te passen en uit te lijnen zodat alles ook recht ineen gelast wordt. Ondertussen heb ik dus ook al een idee hoe het er gaat uitzien.







Cheerio!

[the Wizard]

Whoops, blijkt al ruim een jaar geleden sinds de laatste post . Het project heeft een tijd stilgelegen door te verhuizen en van die dingen, daar is ondertussen wel verandering in gekomen. Ik ben nog altijd bezig met de carrosseriewerken en het lijkt dat, hoe meer ik doe, hoe meer werk erbij komt. Om een lang verhaal kort te maken, de kokers en de dorpels gaan eruit moeten want die zijn in choquerende staat. De voorbereiding is daar al voor getroffen:

versteviging gelast



De vloer is aan de bovenzijde ook gestript en in zinkprimer gezet, die wel wel nog keihard. (Al een geluk)

Omdat ik nog niet direct plaats heb om de body opzij te leggen ben ik maar begonnen aan de achterzijde. Zoals je kan zien in eerdere posts wordt de body dus omgebouwd naar de korte neus. Hier horen dus ook andere achterspatborden bij. klein probleem is wel om deze te vinden. Nu had ik nog een spatbord liggen van een vroege square (of fasty) maar dat past dus niet. Linksachter wordt het spatbord dus een aangepast.

Foto's:

Dit is dus het gat dat dicht moet



Stukje gemaakt



en gepuntlast



tweede stuk geplooid en vastgepunt



Dan nog een rot stukje uitgeslepen



en een repartiestukje gemaakt



Nog een stukje



en alles gelast



De louvres die erin zitten zouden er om juist te zijn uitmoeten, maar het stoort mij niet en ik heb nog een plaatsje nodig voor mijn oliekoeler te monteren

Hopelijk binnenkort meer updates.

Cheerio!

[kevinbuske]

Das een serieus werkje ff een spatbord aanpassen
Heb nog een set achterste liggen waar heel het bovenstuk nog heel goed van is .
Was miss iets minder werk geweest

Toch respect om zoveel werk in een spatbord te steken

[the Wizard]

@kevinbuske. Het probleem is niet alleen om de stukken te vinden maar ook de prijs. Als je ziet wat ze tegenwoordig durven vragen voor goede spatschermen. Toen ik begon aan dit project begon waren type 3 stukken praktisch (en soms letterlijk) voor niks. Die tijd is nu wel gepasserd denk ik. Op deze manier kost het mij niks, alleen veel tijd maar daar heb ik voldoende van . Maar ik heb dus nog altijd een rechts achterscherm nodig, ik stuur nog een pb.

Cheerio!

[Silver RS]

leuk dat het projectje nog steeds verder gaat!

[Cisken1]

Schoon werk! Ma ge hebt u daar precies goed gesneden!

[the Wizard]

Bedankt voor de reacties! Ik heb daar inderdaad een ferme snee

Dus nu even een statusupdateje. De kas is nu volledig gestript en ligt naast het chassis op de grond, de dorpels zijn er al uit, de kokers volgen zo snel mogelijk in de richting van de oudijzerbak. Dorpels en kokers liggen klaar om alles te beginnen passen en lassen.

[the Wizard]

Cheerio!