Krijg warme motor niet gestart ( geen vapor lock )

[GlenniuS]

Nieuwe gereviseerde motor die als hij warm staat niet meer gestart geraakt.

Na wat uitzoeken blijkt de benzinepomp geen benzine op te pompen bij het starten.

Brandstoffilter en benzinepomp werden reeds vervangen.

Geen resultaat.

Bij koude motor is het " tik " en hij draait meteen

Wie weet raad?

[tbusje]

Lijkt op de symptomen van een vlotternaald die niet goed sluit hoewel het natuurlijk niet zeker is dat het dat nu is...

Al je de motor stil legt lekt de vlotternaald benzine in de vlotterkamer, die kamer loopt dan in de Carb over in de inlaatbuis, en zo "verzuipt" de motor, bij koude motor start ie weer goed omdat de benzine tijd heeft gehad om te verdampen.

Als hij warm direct terug gestart wordt is het dan ook al? Of alleen na enige tijd warm stil staan? En als hij dan eens aan de praat is loopt ie verder goed? Of schommelend hoger toerental en moeilijk aan de gang te houden stationair?

[Polleke]

[GlenniuS]

Hij pompt geen benzine, dus vrees ervoor dat het iets met de vlotternaald te maken gaat hebben.

Iemand vertelde me vapor lock in de benzineleiding zelf.

Heb de leiding al gedeeltelijk verlegd, zonder succes ...

[Polleke]

[GlenniuS]

Pompt enkel geen benzine als je wil starten met warme motor.

[wimpie]

Dan zou ik alleen aan een vastzittende as kunnen denken die de brandstofpomp bediend.
Eens eruit trekken en kijken of hij goed glad is en invetten.

[lucvdbossche]

Staat een filmpje op you tube
Classic vw bugs how to fix beetle fuelpump vapor lock .
Wat Wimpie zegt staat daar in .

[GlenniuS]

Enkel het klepje in de brandstofpomp is ingevet

Vetten jullie het gehele staafje in?

[lucvdbossche]