t2 uit usa raakt niet gekeurd

[stijnvdw]

ik heb bij noordhuis Classics een t2 uit Californië gekocht
Dat voertuig heeft geen certificate of title maar een Lien sale document.
Dat willen ze in de keuring niet aanvaarden als title maar in Nederland bij de RDW wel
Nu kan ik niet anders dan ze eerst in Nederland RDW laten keuren omdat ze hier zo'n document niet kennen das toch belachelijk ...
Nu moet ik 3a4 weken wachten om ze daar RDW te keuren een weekje op het kentekenbewijs wachten om ze de dan direkt uit te voeren , hier terug naar de douane invoeren en dan pas terug hier naar de keuring ....
Dat kost mij veel geld aan transport en kosten in Nederland RDW , in en uitvoer , kenteken ....
Waarom kan dat gewoon niet hier voor een oldtimer keuring ?
Iemand tips?

[oldbeetle]

Waarom kan dat gewoon niet hier voor een oldtimer keuring ?
... Europa zeggen ze dan maar om een antwoord te geven op de vraag;
Omdat ze hier in Belgie altijd heiliger willen zijn dan de paus.

Zelfde met dat gelijkvormigheidsattest. Enkel Belgie vraagt daarnaar.
Dan maken ze op de keuring reclame dat een Nederlander hier ook z'n auto kan laten RDW keuren (omdat dat geld opbrengt)....Maar als je uw auto wil invoeren moet je't via NL doen omdat ze hier aan't miereneuken zijn.
Hoop dat je het snel in orde krijgt.

[stijnvdw]

Tis mierenneukerij die mij veel geld , tijd en moeite kost
Terwijl de wagen officieel is ingevoerd via de haven in Antwerpen dan nog ....
Alle facturen zijn er bij en alle invoertaksen zijn betaald
Nu begrijp ik waarom ze zeggen dat België op administratief vlak een 'kutland' is
Dan koop je eens iets uit de USA om geen laskosten te hebben ....
Heb ik zoiets

[aircc]

Dit heeft NIETS te maken met kutland ,
uw auto had NOOIT uitgevoerd mogen geweest zijn en het is de verkoper die in de fout is gegaan !
Uw auto zou zelfs in Nederland niet mogen gekeurd worden omdat het niet volgends de regels is uitgevoerd !
Trouwens , het had de aankoper in USA enkel een paar dollars en 10 a 14 dagen tijd gekost om zoals het hoort een title hiervoor aan te vragen , indien de liensale documenten in orde zijn natuurlijk !

Misschien moet u is even kijken wat een " lien sale "document inhoud !

[stijnvdw]

Dat hij zo niet had mogen ingevoerd worden is zeker correct .maar aan wie ligt dat ? Zeker niet aan een onwetende koper als ik , de douane slaapt precies in Antwerpen en in de us
wat een Lien sale. Is heb ik gisteren opgezocht .
Maar ik zit toch maar met een investering van over de 15000 euro die ik niet op de weg zou krijgen als ik niet naar Nederland ga ...
Geloof me de verkopers hebben goed hun vet gekregen , maar da neemt niet weg dat ik met de kosten zit en vooral de kopzorgen , tijdsverspilling enz...

[air-mike]

tja..denk dat er hier op het forum al dikwijls genoeg geschreven werd. Zonder de juiste papieren. Laat maar staan.....

[stefan]

eigenlijk is het idd simpel- geen title - laten staan
Wat ze in NL klopt ook niet. Normaal krijg je geen auto buiten de VS zonder title tenzij het een parts-car is (wrak zonder motor)

Lijkt me straf dat de verkoper dit niet wist...

[stijnvdw]

Ze hebben daar veel wagens met Lien sale dus .... , en worden allemaal zonder enig probleem RDW gekeurd , want de mijne is ondertussen ook gekeurd heeft wel een aardig centje gekost maar ja . ze verkopen ook veel wagens naar Duitsland , frankrijk en daar lukt het ook met een Lien sale volgens de verkopers .

[nonkel jan]

mail sturen naar BFOV met vraag formulier voertuig zonder papieren , kost 85euro en het komt in orde, heb dit ook moeten doen bij mijn kever

[lander]

beste, hoe ziet zo'n lien sale document er dan uit ?