Motor valt stil

OlivierP · Geplaatst: Di Nov 17, 2015 11:32 am Onderwerp: Motor valt stil

Ik heb onlangs mijn carburator laten afstellen door mijn garagist.
De motor draait perfect.
Maar als ik rij en ik moet stoppen valt de motor stil. Als ik de motor opnieuw start draait deze weer op een normaal toerental.

Volgens mijn garagist is de carburator aan vervanging toe.
Een vriend van mij zegt dat het wel eens aan de vacuumvervroeging zou kunnen liggen, maar als ik darmpje eraf trek voel ik deze toch zuigen.

Hebben jullie enig idee wat hier het probleem zou zijn?

andy van der jeught · Geplaatst: Di Nov 17, 2015 12:39 pm Onderwerp:

Kuis de sproeiers eens

OlivierP · Geplaatst: Di Nov 17, 2015 12:43 pm Onderwerp:

Dat is gebeurd.
De carbu is uitgekuist en sproeiers ook.

Polleke · Geplaatst: Di Nov 17, 2015 2:09 pm Onderwerp:

en geeft hij een reden waarom de carburator aan vervanging toe is ?

nazicht vacuumvervroeging : delcokap afnemen, aan darmpje zuigen en kijken of de schijf met de platines verdraaid
trekt de carburator valse lucht ? remmenreiniger spuiten aan het asje van de gasklep, als hij verhoogt in toeren trekt hij daar valse lucht

Silver RS · Geplaatst: Di Nov 17, 2015 2:59 pm Onderwerp:

voorverwarming werkt nog?

OlivierP · Geplaatst: Wo Nov 18, 2015 5:43 pm Onderwerp:

Voorverwarming werkt nog.
Vacuumvervroeging nagekeken en deze werkt ook Ik oet wel redelijk hard zuigen om er beweging in te krijgen.

Ineens ook alle vacuumleidingen vervangen door nieuwe en carburator losgemaakt en alle sproeiers doorgeblazen.

Remreinigertest gedaan en carbu trekt geen valse lucht.
Heb nog geen tijd gehad om een testrit te doen.

Kan je ergens zien van welk bouwjaar de motor is?
De sproeiers in de carburator zijn volgens mijn vraagbaak voor een motor van na 1975.

OlivierP · Geplaatst: Wo Nov 18, 2015 5:52 pm Onderwerp:

Op deze foto is te zien dat de breaterhose met klemmen is vastgemaakt.
Bij mij is deze bevestigd zonder klemmen, en het uiteinde is wat gescheurd waardoor deze redelijk los staat. Geeft dit problemen?

lucas · Geplaatst: Wo Nov 18, 2015 7:09 pm Onderwerp:

Hallo,

Breaterhose = luchtfilter??
Ja, hij moet met klemmen gesloten worden.

Anders heb je de symptomen van een te arme mengsel van de ralenti.

Open de "volume control screw" om een maximale toerental te bereiken.
Dan de normale toerental regelen met de "bypass screw".

Maar is de "trotle valve adjusment goed geregeld? Juist in contact met de "fast idle cam" plus 1/2 toer. (zie foto)

OlivierP · Geplaatst: Do Nov 19, 2015 8:38 am Onderwerp:

Met breatherhose bedoel ik de slang die van de luchtfilter naar de carter gaat. (zie foto). Ik heb ze ondertussen reeds besteld op paruzzi. Maar aan de uitleg te zien op de site zal dit niet de oorzaak zijn van mijn probleem.

Afstelling carburator is in orde. I ga proberen om vandaag nog een testritje te doen, want heb ondertussen al een paar aanpassingen gedaan.

Aan mijn kever is blijkbaar niet veel origineel... Mijn kever is van bouwjaar '71, stuurkolom is blijkbaar van na '73, sproeierbezetting in de carburator is van na '75, daarom zou ik willen weten of de motor zelf ook van na '75 is.

OlivierP · Geplaatst: Do Nov 19, 2015 5:49 pm Onderwerp:

Vandaag een testrit gemaakt.
De auto rijdt nog steeds zeer slecht.
Motor valt stil bij stoppen, motor "pruttelt" als ik gas geef bij laag toerental, en motor houdt in als ik volle gas geef, met een knal nu en dan.
Motor draait weer slechter dan laatste keer...
Acceleratiesproeier doet het.

Het vreemde is dat hij stationair goed draait.
Wat ik wel opmerk is dat als ik aan de kleine stelschroef draai er helemaal niets gebeurd met het toerental. Is dit normaal?

Ontsteking heb ik een paar maanden geleden gecontroleerd, maar zal dit nog eens opnieuw doen.
Zou het probleem ook van de bobine kunnen zijn? Want ik vind het vreemd dat hij de ene keer beter rijdt dan de ander keer.