type3 motor

notchback'68 · Geplaatst: Za Dec 24, 2005 5:04 pm Onderwerp:

http://www.flat4free.be/forum/viewtopic.php?p=115912#115912

problemen, problemen...

notchback'68 · Geplaatst: Do Dec 29, 2005 8:56 pm Onderwerp:

De motor heeft vandaag weer wat rondgedraaid, weliswaar op startmotorkracht Embarassed

Nog steeds een probleem met de ontsteking, maar de eerste knallen zijn al uit de uitlaat (maar ook de inlaat Crying or Very sad

) gevlogen!

Nu wachten tot de kevershop uit verlof is om een nieuw condensatorke en nieuwe contactpuntjes te halen.

FURBY · Geplaatst: Za Dec 31, 2005 10:21 am Onderwerp:

heb je carbu liggen voor op die motor ??

probeer anders eerst es met carbu om hem te laten draaien , mss ligt het aan je injectie he ...

het zou kunnen dat er stroomstoringen zijn waardoor je ontsteking ook nie wil ...

danimieghem · Geplaatst: Za Dec 31, 2005 10:52 am Onderwerp:

en bij deze is mijn nieuwjaarswens voor jou dat je moteurke in 2006 perfect moge draaien en je er nog jaren plezier aan mag hebben !

Silver RS · Geplaatst: Vr Mrt 03, 2006 4:15 pm Onderwerp: motor..

en draait dat al???

notchback'68 · Geplaatst: Vr Mrt 03, 2006 6:46 pm Onderwerp:

Was het maar waar. De werken liggen stil doordat mijn zus plotseling een kever gekocht heeft (idd, met wat werk aan Confused

) Vandaag daarmee naar de keuring geweest, rode kaart, maar maandag komt dat wel goed.

Maar de motor dus: Het verdelerasje zat er verkeerd in, daardoor vonkte de bougies op het verkeerde moment, wat onmiddelijk de luide ontploffingen in de uitlaat en inlaat verklaart. Dat asje is inmidels al gedemonteerd en zo ligt de boel daar nu toch al een maand in een hoekje.

Ik heb er goede hoop op om volgende weer aan de motor te kunnen werken. Maar ik moet eerst ook nog wel een versnellingsbak op de kop tikken om de boel te kunnen (test)starten.

Grtz

notchback'68 · Geplaatst: Di Mrt 28, 2006 7:51 pm Onderwerp:

Ja, we gaan er weer aan beginnen. De kever van mijn zus gekeurd en in orde gezet (andere volgorde natuurlijk Confused

). Net nog wimperkes opgezet, wat een kl**ewerkje zeg!!

Maar dus nu worden de motorwerken hervat!
Hopelijk kan ik snel posten: IT'S ALIVE! Rolling Eyes

notchback'68 · Geplaatst: Za Apr 08, 2006 3:26 pm Onderwerp:

IT'S ALIVE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Laughing

but not kicking Sad

Eerst was er geen leven in te krijgen, bleek slecht massa contact te zijn van de bobijn (beetje te goed geverfd Embarassed

)

Bij de volgende testen wou hij precies wel aanslaan maar altijd net niet.
Bleek dat de injektoren aan 1 kant slecht contact gaven, dus er werd geen benzine ingespoten.
Stekker beetje dieper gedrukt en 't spel vloog in gang.

Heeft een paar gestart (wel maar 4-kant vond ik Confused

), dan was de startmotor al lekker overhit en was het testen gedaan. Compressie is hoger dus ik denk dat die startmotor zich te veel moet forceren. Of kan dat niet?

Dus nu zit ik me af te vragen.... Kan ik een 6-volt startmotor ombouwen om die te gebruiken? Of koop ik beter zo een high-torque startmotor nieuw van -hou je vast- 285 euro?

Grtz

Silver RS · Geplaatst: Za Apr 08, 2006 3:38 pm Onderwerp: motor

hoeveel is uw compressie verhouding? ik heb 9.2/1 en gaat probleemloos met originele starter

notchback'68 · Geplaatst: Za Apr 08, 2006 3:40 pm Onderwerp:

Goeie vraag, ik heb 2 mm uit mijn cilinderkoppen gefreesd, maar ik denk dat je daar weinig aan hebt.

Standaard dubbelpoorts 1600 koppen met 1641 zuiger-cilinderset.

Motor is heel moeilijk rond te draaien met de hand.