| Vorige onderwerp :: Volgende onderwerp |
| Auteur |
Bericht |
Steven
Geregistreerd op: 28-4-2004
Berichten: 3
Woonplaats: Helchteren
|
 Geplaatst: Wo Apr 28, 2004 6:34 pm Onderwerp: dieselmotor T3 |
 |
|
Ik heb een camper gekocht (bj 1982), met een defecte 1600 diesel in. Is dit dezelfde motor als in een golf I of II. Heb ergens opgevangen dat er iets zou kunnen mislopen met de olietoevoer van de kleppen omdat hij bij de T3 er schuin in ligt. Moest je er iets over weten of misschien zelfs nog een goede motor liggen hebben, laat me dan iets weten. Want 'k zou voor de zomer toch willen rondbollen. En kun je er zonder problemen een TD inleggen?
groeten |
|
| Naar boven |
|
 |
oldskool maq
Flat4Free Verslaafde
Leeftijd: 46
Geregistreerd op: 14-2-2004
Berichten: 680
Woonplaats: Hoeselt
|
|
| Naar boven |
|
|
Silver RS
Flat4Free Junkie - Sponsor
Leeftijd: 10
Geregistreerd op: 25-3-2004
Berichten: 10175
Woonplaats: Reet
|
| Geplaatst: Wo Apr 28, 2004 7:06 pm Onderwerp: diesel |
|
|
Ik heb meegeholpen bij het inbouwen van een 16td van een golf in een T3 bus en da geeft geen problemen, je moet wel zien dat je de juiste motorsteunen hebt. Ondertussen hebben we er zelfs een intercooler tussengezet van een audi 80 td en dat werkt ook perfect, busje rijdt als een (snel)trein...
_________________
De slechte kwaliteit duurt voort als de vreugde over de lage prijs reeds lang vergeten is!  |
|
| Naar boven |
|
|
Silver RS
Flat4Free Junkie - Sponsor
Leeftijd: 10
Geregistreerd op: 25-3-2004
Berichten: 10175
Woonplaats: Reet
|
| Geplaatst: Wo Apr 28, 2004 7:17 pm Onderwerp: diesel |
|
|
Ik weet hier bij een vriend nog een golf 2 diesel staan, met goede motor maar carrosserie is slecht vraagprijs is 250 eur voor de complete auto..mischien kan je de motor gebruike en de rest verkopen...hij staat trouwens bij dezelfde persoon die die t3 met turbo diesel en intercooler heeft ingebouwd.Kun je daar eventueel alles bekijken en uitleg vragen...
_________________
De slechte kwaliteit duurt voort als de vreugde over de lage prijs reeds lang vergeten is! |
|
| Naar boven |
|
|
JHC
Flat4Free Junkie
Leeftijd: 49
Geregistreerd op: 4-1-2004
Berichten: 1476
|
| Geplaatst: Wo Apr 28, 2004 7:30 pm Onderwerp: |
|
|
Het blok is volledig hetzelfde, alleen alle stukken en patten overzetten.
De injectie pomp, alternator, waterpomp en oliefilter steun moet je wel overbouwen.
Wel heel goed opletten als je het koelsysteem terug opvult en moet ontluchten!!!
De radiator heeft vooraan een vijsje om deze te onluchten maar je moet de bus met de voorkant omhoogzetten om alle lucht uit het circuit te krijgen, anders heb je troubels die je bij een kevertje niet hebt  |
|
| Naar boven |
|
|
1200luxe
Leeftijd: 42
Geregistreerd op: 1-4-2004
Berichten: 90
Woonplaats: Keerbergen
|
|
| Naar boven |
|
|
willy
Flat4Free Stamgast
Leeftijd: -15
Geregistreerd op: 12-3-2004
Berichten: 311
Woonplaats: Menen
|
| Geplaatst: Do Apr 29, 2004 3:23 pm Onderwerp: |
|
|
| Oppassen niet met water koelen maar met vw koelvloeistof (kookpunt ligt hoger) |
|
| Naar boven |
|
|
Steven
Geregistreerd op: 28-4-2004
Berichten: 3
Woonplaats: Helchteren
|
| Geplaatst: Do Apr 29, 2004 8:59 pm Onderwerp: |
|
|
Dus in principe kunnen we er een 1600 van golf II inleggen als ik alle patten, enz.. verander. Die smering van de kleppen is dus geen probleem. Die golf is trouwens een automatiek, das toch geen probleem om die blok in mijn bus te leggen?
groeten
Trouwens alvast bedankt voor de reacties |
|
| Naar boven |
|
|
|
|
|
