motor komt te warm

[minty]

idd, half open de klepjes staan dan half open. dus minder luchtstroom die door je ventilator naar de motor word geblazen

btw, wel thermostaal EN klepjes verweideren. anders bengelen de klepjes dicht ! = geen koeling


zie mijn paint tekeningen:


* thermostaat duwt de klepjes open als de lucht in de balg vd thermostaat warm is (warme lucht zet uit) dat balgje is lucht dicht.. dus de lucht die er in zit kan uitzeten en "krimpen" waardoor het balgje de klepjes open of dicht trekt/duwt *

Cava ?

[Hellraiser]

Thermostaat verwijderen en klepjes vastzetten dmv een M8-boutje

[minty]

kan ook.

hoe zet je die dan vast als ik vragen mag

[lucas]

[Hellraiser]

[danimieghem]

met 't risico dat moertje los trilt.... en in de fan terecht komt of ergens anders ?

[minty]

hmz, haha idd. kheb ze er gewoon uitgesnokt. waaren toch niet goed meer. zat ook niet veel beweging in etc..

maar kort samengevat: je kan dat spel er dus gewoon uithalen

[piet]

ja doeme had mijn kleppe en al er ook uitgegooit in een kevershop, ze rade mij da daar aan..
maarja nu heb ik een temperatuurmeter en die geeft max 70° aan bij echt een heel stuk rijden.
et warmste was in frankrijk, in de bergen denk k en da was zelfs ma wa meer dan 80.
dus ik rij eigelijk altijd met ne motor van 50 á 60° ofzo wat volgens mij echt te koud is
en die kleppe hebbe we achter gelate in die shop.

[lucas]

[minty]

oesj. kheb toch altijd geleerd dat 95-100°C echt de max is

moet wel zeggen, ik heb NOG geen temp meter in mij auto. komt er eind vd maand in