zoveelste vraag over invoeren waarschijnlijk

[den stoker]

warschijnlijk volgt hier de zoveelste vraag over iets in te voeren,
ik heb dus zoals sommige al weten een nwe volkswagen (of andere )
gekocht, deze staat in nederland,
ik heb al een wagen uit nederland ingevoerd maar telkens als daily voertuig,
indien je hem hier als oldtimer direct wilt inschrijven moet je normaal geen invoerkeuring doen,
maar moet ik dan ook andere documenten hebben ?
ik zal zowieso hem toch eerst moeten invoeren op de douane, papieren invoeren ?
normaal heb ik toch genoeg aan kentekenbewijs deel 1 en 2,
en een manuele verkoopsovereenkomst, of zijn er nog andere papieren die ik nodig heb ?
en zou ik dan met dat papier al kunnen naar de keuring rijden ?
alle info of verwijzingen naar andere topic's welkom
grts gert

[VintageSpeed]

kentekenbewijs deel I en II en een verkoopsfactuur zijn genoeg voor de douane. Als ge dan voor oldiekeuring gaat krijgt ge een roos formulier een daaraan moet ge de originele buitenlandse papieren bevestigen.

Op het vakje R5 (gelijkvormigheidsnummer) zet ge dan nen hoop 0-en.

Succes.

[den stoker]

dus met een beetje geluk, zou da allemaal op een dag te kunnen klaren zijn, en op deel 1 of 2, moet daar nergens iets op vermeld zijn dat die is afgeschreven in nederland offe ?

[danimieghem]

hij moet bij de RDW zijn uitgeschreven, en dat kost ergens iets van 15 euro of zo d8 ik... Eens je dat hebt, ga je naar de douane met je papierwinkel, betaalt 15 euroCENT en vlamt naar de keuring. Met wat geluk kan je dezelfde dag ook nog naar je verzekeringsagent gaan, en je nummerplaat gaan halen bij de DIV. en dan BOLLEN MET DIE KAR

[den stoker]

maar is dat een papier apart, dat hij is uitgeschreven bij de RDW, of staat dat ergens vermeld op kenteken bewijs deel 1 en 2 ?
en voor een o-plaat dien ik mij op de keuring aan te bieden met mijn platen van de gewone wagen zeker ?

grts stoker

[danimieghem]

op de keuring ga je idd best met de papieren van je gewone wagen, maar vergeet je verzekering niet ni te lichten voor je "tijdelijke dekking" hee.
Het is nu al een jaartje of 2 geleden, dus ik ben niet zeker meer, maar ik dacht dat het uischrijven in NL op deel 2 van het kentekenbewijs wordt gestempeld... Of was het nu deel 1 ?

[den stoker]

ik weet dat ik ooit dikke problemen gehad heb omdat ik deel 2 mistte, ik heb hem toch kunnen invoeren, keuren, maar op het moment dat ik voor mijn plaat ging begonnen de problemen, de mens waar ik de wagen gekocht had, was aan het scheiden en verhuisde, hij had een privénummer genomen en ik kon hem niet meer contacteren, uiteindelijk heeft da spelleke nog drie maanden geduurt eer ik alles in orde had,daarom dat ik nu zeker wil voorbereid zijn, ik ga deze week ook nog naar de keuring en naar de douane,
want ik ga me geen twee keer stoten aan de zelfde steen, heheheh, niet dat ik een ezel ben, maar een verwittigd man is er 2 waard he,
alvast bedankt voor de uitleg !

[theVWbarn]

Ik wil gerust helpen zunne Gertjen !!!

Geeft me via pb het telefoonnummer van de verkoper is svp
Ik bel die op en zeg hem wat dienen mens moet doen

[den stoker]

aha, da is goed maatje, hij ging vandaag es bellen naar rdw, en als hij het kon ging hij vandaag nog papieren reeds in orde brengen,
zijne telefoon heb ik niet, alleen emailadres,mar als het niet lukt zal ik het zeker vragen aan hem en je met hem in contact brengen,
alvast bedankt !
en klopt het dat ik eigenlijk alleen maar deel 1 en deel 2 nodig heb, en dan een geschreven overeenkomst, als die uitgeschreven is waar kan ik dat aan zien doppie ? staat dat op kentekenbewijs deel 2 ? of is dat een apart papier ?
grts stoker

[theVWbarn]

Ge hebt 1 en 2 en een overschrijvingsbewijs / kopie deel III nodig

deze moeten worden afgestempeld doorhet RDW. Deze delen tezamen met een verkoopovereenkomst en een exportpapier moet ge bij de douane overhandigen om vignet 705 te verkrijgen