| Vorige onderwerp :: Volgende onderwerp |
| Auteur |
Bericht |
ANARCHY
Flat4Free Verslaafde
Leeftijd: 34
Geregistreerd op: 23-1-2008
Berichten: 969
Woonplaats: Laarne
|
 Geplaatst: Zo Feb 15, 2009 6:05 pm Onderwerp: t3 5bak in t2a |
 |
|
Hallo, is het soms 'makkelijk' te doen om een t3 bus 5bak in een t2a in te bouwen? en mogelijk een 2.1 waterboxer? wel gerekend met de koeling ergens nog te steken?
grtz
_________________
[Daily] Golf 5 Variant 10'
Vw T3 Multivan Syncro 90' |
|
| Naar boven |
|
 |
Silver RS
Flat4Free Junkie - Sponsor
Leeftijd: 10
Geregistreerd op: 25-3-2004
Berichten: 10175
Woonplaats: Reet
|
| Geplaatst: Zo Feb 15, 2009 6:14 pm Onderwerp: |
|
|
dan had je beter gewoon een T3 gekocht he 
_________________
De slechte kwaliteit duurt voort als de vreugde over de lage prijs reeds lang vergeten is! |
|
| Naar boven |
|
|
Humby
Flat4Free Junkie
Leeftijd: 41
Geregistreerd op: 13-12-2003
Berichten: 1873
Woonplaats: Hemiksem
|
| Geplaatst: Zo Feb 15, 2009 6:25 pm Onderwerp: |
|
|
Als dat zo gemakkelijk zou zijn , dan zouden er nu verschillende rondrijden e...
Aircooled greetz,
Humby  |
|
| Naar boven |
|
|
ANARCHY
Flat4Free Verslaafde
Leeftijd: 34
Geregistreerd op: 23-1-2008
Berichten: 969
Woonplaats: Laarne
|
| Geplaatst: Zo Feb 15, 2009 6:26 pm Onderwerp: |
|
|
hehe, klinkt mss zo, volgende wor een syncro t3 hopelijk 
4bak is juist dom op de autostrade.. hoge toeren, hoger verbruik.. dus zou wel leuk zijn om wat aangenamer autostrade te kunne cruzen
grtz
_________________
[Daily] Golf 5 Variant 10'
Vw T3 Multivan Syncro 90' |
|
| Naar boven |
|
|
Silver RS
Flat4Free Junkie - Sponsor
Leeftijd: 10
Geregistreerd op: 25-3-2004
Berichten: 10175
Woonplaats: Reet
|
| Geplaatst: Zo Feb 15, 2009 6:30 pm Onderwerp: |
|
|
versnellingsbak van de 2.0l erin..die is langer.
_________________
De slechte kwaliteit duurt voort als de vreugde over de lage prijs reeds lang vergeten is! |
|
| Naar boven |
|
|
ANARCHY
Flat4Free Verslaafde
Leeftijd: 34
Geregistreerd op: 23-1-2008
Berichten: 969
Woonplaats: Laarne
|
| Geplaatst: Zo Feb 15, 2009 6:35 pm Onderwerp: |
|
|
scheelt dat veel? of bijna geen verschil?
zou een t3 bak dan zo moeilijk in te bouwen zijn? zou die passen op een 1600 dubbel poortse busmotor? en van aansluitingen nz veel verschillen?
grtz
_________________
[Daily] Golf 5 Variant 10'
Vw T3 Multivan Syncro 90' |
|
| Naar boven |
|
|
Doka071
Flat4Free Junkie
Leeftijd: 38
Geregistreerd op: 23-8-2006
Berichten: 3929
Woonplaats: Bilzen
|
| Geplaatst: Zo Feb 15, 2009 6:47 pm Onderwerp: |
|
|
| T3 5 bak inbouwen is niet plug en play nee en ne platte 1600 gaat die in 5de toch nie rondkrijgen anders had VW die vroeger origineel geleverd met 5 vitesse |
|
| Naar boven |
|
|
ANARCHY
Flat4Free Verslaafde
Leeftijd: 34
Geregistreerd op: 23-1-2008
Berichten: 969
Woonplaats: Laarne
|
| Geplaatst: Zo Feb 15, 2009 6:56 pm Onderwerp: |
|
|
hum spijtig ^^
hoe doen meeste het dan met porsche ombouw nz?
grtz
_________________
[Daily] Golf 5 Variant 10'
Vw T3 Multivan Syncro 90' |
|
| Naar boven |
|
|
berten
Flat4Free Junkie
Leeftijd: 38
Geregistreerd op: 15-12-2004
Berichten: 2636
Woonplaats: Pulle
|
| Geplaatst: Zo Feb 15, 2009 7:06 pm Onderwerp: |
|
|
de meeste... der zijn der ni veel met porsche ombouw zenne 
den dolle heeft nen porsche 5bak zitten... bekijkt zen project is he!
_________________
geinspireerd door de Ferre...
77er german look ...
mijn project: http://www.flat4free.be/forum/viewtopic.php?t=34286&start=0
-Waardebepalingen voor 2ehands voertuigen & oldtimers- |
|
| Naar boven |
|
|
Silver RS
Flat4Free Junkie - Sponsor
Leeftijd: 10
Geregistreerd op: 25-3-2004
Berichten: 10175
Woonplaats: Reet
|
| Geplaatst: Zo Feb 15, 2009 7:10 pm Onderwerp: |
|
|
Porsche gaat da klopt..maar is ook geen plug and play he..en met de originele motor...gade nimeer vooruit komen..die verhoudingen zijn (meestal) langer he..daar heb je koppel voor nodig om da rond te krijgen.
_________________
De slechte kwaliteit duurt voort als de vreugde over de lage prijs reeds lang vergeten is! |
|
| Naar boven |
|
|
|
|
|
