Restauratie VW kever 1500 – 1967

johntampon · Geplaatst: Di Jun 29, 2010 9:45 am Onderwerp:

goe bezig hier!

FilipVL · Geplaatst: Di Jun 29, 2010 9:12 pm Onderwerp:

deze avond de kas er afgepakt en het was niet met de maten maar met het vrouwke... ze zag het volledig zitten en we hebben dan maar zelf een jupke gedronken Very Happy

johntampon · Geplaatst: Wo Jun 30, 2010 7:29 am Onderwerp:

terwijl de kas eraf is, wat is de code van uw versnellingsbak? aangezien u daar een 1500H blok wil inleggen.

en hoe zien de bodemplaten eruit?

FilipVL · Geplaatst: Wo Jun 30, 2010 9:55 am Onderwerp:

Dit zijn de nummers die ik zie
30
113301103
579891

Met de bodemplaten ben ik er nog niet uit...
De kas was vastgelast + aan de zetel steunen zijn er gaten...
Wat zou jij doen vervangen of herstellen?

FilipVL · Geplaatst: Do Aug 05, 2010 9:07 am Onderwerp:

Ik heb terug wat tijd gevonden om aan de kever te werken.
Het volgende op het programma is het oplassen van mijn kas en volledig klaar zetten om te spuiten.
Zoals je op bovenstaande foto's kan zien moeten de kokers, onderste stuk van deurstijlen,... vervangen worden.
Maar hoe begin je daar het best aan, eerst de kokers en dan de rest?
Tips zijn altijd welkom..

johntampon · Geplaatst: Do Aug 05, 2010 12:05 pm Onderwerp:

best is aan de kokers te beginnen. eerst versterkingen in de deuren lassen. een soort kader die alles in zijn geheel houdt. dan de kokers eruit slijpen. ondertussen zal je nog plekken tegen komen die echt rot zijn. bvb shuntbord, achterwielkassen,...

succes en vergeet geen foto's te posten!

JayCee · Geplaatst: Ma Aug 16, 2010 9:06 pm Onderwerp:

hoever staan de werkzaamheden al?

FilipVL · Geplaatst: Di Nov 09, 2010 10:09 pm Onderwerp:

Terug wat tijd gevonden om verder te doen...
Maar wat ben ik tegen gekomen roest en gaten...

Ik ga mijn eerst concentreren op het chassis, daarna het mechanisch gedeelte en dan de kas. Bij het demonteren gezien dat de vooras aan de ene zijde en vooral de kop van het chassis VOLLEDIG rot is. De vooras zat nog met twee bouten degelijk vast de rest doorgeroest.

Help! heeft iemand ervaring of nuttige tips bij het vervangen van de chassiskop?

nonkel jan · Geplaatst: Wo Nov 10, 2010 8:56 am Onderwerp:

er zit ook verkeerde luchtfilter op de motor Wink

suc6

FilipVL · Geplaatst: Do Nov 11, 2010 9:18 am Onderwerp:

de motor die er in ligt is een 1300 met bwj 1965 en volgens mij is dat de juiste luchtfilter voor nen 1300
Ik ben van plan om er terug nen originelen 1500cc in te leggen...

Iemand tips voor het vervangen van de volledige kop?

@ johntampon: cavakes? heb je de tijd al gevonden voor mijn stukken...
anders kom ik er eens achter?