welke uitlaat en carbu op 1600

[krisse]

hey

Heb juist men nieuwe 1600 csp motor binnengekregen.
Nu weet ik niet welke carb te steken?
had gedacht aan dubbele 40 mm carbs
Is er een verschil tussen solex of webers?
Wat hzb ik allemaal nodig voor de uitlaat?
ben niet van plan om de verwarming binnen aan te sluiten aangezien ik die niet ga gebruiken .
heb ik dan verwarmingspotten nodig?

alvast bedankt

kris

[andy van der jeught]

das ook gewoon een andere look,
weber zijn dubbele carbs.
solex zijn enkele.

met weber ga je wat meer pk hebben, maar die zuipen dan ook meer.

als je de verwarming toch iet gebruikt zou ik j-tubes steken ipv de kachelpotten

[krisse]

ah ok
dus de empi solex ga je niet echt vermogen mee winnen dan

thx voor de info

[andy van der jeught]

toch wel, maar minder dan bij webers.

solex zijn 2 enkele
weber zijn 2 dubbele

maar dit ga je pas echt voelen in combinatie met een andere nokkenas

[krisse]

mja weet niet welke nokkenas erin steekt.
tis nen 1600 van csp
zou ongeveer een 50 pk hebben .
Dus veronderstel dat da nen gewone 1600 zal zijn

[Low_Blue]

Ne standaard !originele! carbu (34pic3) die deftig is afgesteld rijdt meer dan plezant op ne standaard 1600 blok hoor. Wel deftig laten afstellen, maar dat is met eender welke carbu het geval hé.
Indien je voor webers of wat dan ook gaat opteren ga je niet echt veel vermogen winnen, indien je ook geen andere nokkenas steekt. Dus ist puur voor de looks dan, wat toch wel een dure investering is zonder al te veel opbrengst.

[Silver RS]

met Webers op die 1600 ga je ongeveer een 60 pk hebben,en met goede uitlaat erbij een 65 pk. dit voel je echt wel tijdens het rijden hoor.

[Low_Blue]

hey dirk, wat voor carbu's raad jij dan aan? nen weber 38idf? Want heb zelf ook een 1600-tje steken, en leo de rijck raadde me toen gewoon die standaard carbu aan...

Groetjes

[Silver RS]

kan met 36 en 40mm Weber of Dellorto. heb zelf de 40mm dellorto erop gehad in combinatie met Bas uitlaat,reed zeer aangenaam.

[Dale]